2018-04-04 第196回国会 参議院 東日本大震災復興特別委員会 第4号
先ほど申し上げました意向利用調査でどのような原因かと申し上げたとおり、周囲の再建状況を見てから判断したいと、そういった声もございますので、市町村におきましては、町の将来のイメージを提示するといったような取組でありますとか、利活用をしたい人、それから土地を提供したい人、そういう人同士のマッチングなどの取組も行われております。
先ほど申し上げました意向利用調査でどのような原因かと申し上げたとおり、周囲の再建状況を見てから判断したいと、そういった声もございますので、市町村におきましては、町の将来のイメージを提示するといったような取組でありますとか、利活用をしたい人、それから土地を提供したい人、そういう人同士のマッチングなどの取組も行われております。
○政府参考人（黒田憲司君） 先ほどの意向調査の中におきまして、土地利用、土地所有者の方々に利用が進んでいないということについてお伺いしておりますけれども、その中では、現地ができ上がってこないと利用するかどうかが分からない、資金不足ですとか、町の生活環境が不明である、あるいは、かさ上げの状況や周囲の再建状況を見て判断をしていきたいと、そのようなことを伺ってございます。
委員から、佐久地域の被害状況、また再建状況について詳細な御説明がございましたけれども、私どもの調査によれば、長野県全体では約五割の再建率という状況になってございます。
日本航空の再建状況と格安航空運賃、これについてちょっとだけお伺いしたいと思いますけれども、これは、ＪＡＬ、我が国の税金を政府から投入していると思うんですけれども、この三千五百億円を何とか回収しなくてはいけないというようなことになっておりますので、これはしっかりと着実に達成してもらいたいな、このように思います。 そうした中で、ＪＡＬが何か、ＬＣＣ、格安運賃の会社をカンタスと三菱商事でやると。
こちらの方は、言ってみれば予定どおり再建が進んでいるということでありまして、まさに、公的資金を投入して頭取以下役員をかえておけばしっかりと自力再生できた、そういうことを証明してくれるような再建状況だと私は思っております。 そうした中で、大臣が当時言っておりました、債務超過銀行には企業再生は無理だと言っておりましたが、国立の足利銀行はどうでしたか。企業再生はできましたか、できませんでしたか。
現在の国立の足利銀行の再建状況を御存じですか。不良債権として引き当てたものが幾ら戻ってきているんですか、三年間のうち。一年で九百五十億も戻ってきたときもありますよ。十九年三月期の決算でも、多分二百億ぐらい戻っていますよ。ですから、債務超過にした一千二十三億、もしかして全部戻ってきているんじゃないですか。
そのダイエーの再建状況に関しましては、事業面、財務面でのリストラはおおむね計画に従って着実に進んでおりますが、営業力の回復については率直に言って厳しい状況でございまして、本年二月期の売上計画も下回っているものと承知しております。
九年度予算でもそれなりに大臣からの指示をいただいておりまして、復興に当たっての予算は抜かりなくやらせていただいているつもりでございますが、御質問は被災市街地の再建状況ということでございます。
○広中和歌子君 阪神・淡路大震災による被災市街地の再建状況、そしてまた再建に当たっての問題点などをまずお伺いいたします。
不当表示牛乳問題で、全酪連は自身も相当社会的な制裁を受けたかと思いますが、同連合会の再建状況及びＪＭブランドの販売状況、また全酪連に対する農協中央会及び農水省の指導体制についてお伺いをいたしたいと思います。
○八木説明員 被災地域における個人住宅の再建状況でございますが、先ほどの被災地域十市十町におきます震災発生後の二年間での住宅の着工戸数は、約十九万戸でございます。地震発生前の数値に比べまして約二倍の建設戸数を記録しておりますので、このうちの約十万戸が震災の復興に伴うものではないかと推計いたしております。
これにつきましてはその当該工事の中でも特に重点的に宝塚に近い方から工事を進めておりますので、今後の見通しいかんによりますが、財政再建状況等も勘案されますが、そんなに大きくずれることはないのではないか、まあずれないように努力をいたしたいと、あるいは国鉄に努力をさせたいと考えておるところでございます。
こうした経過をたどりまして、北海道テレビの自主再建は一応の路線に乗ったというふうに理解しておりますけれども、なお、今後におきましても引き続いて会社の再建状況というものを注視してまいりたいというふうに考えておる次第でございます。
そのときに言いましたことが御答弁になると思うのでございますが、日本にはやはり予算的な問題がある、それは最高限はＧＮＰの大体一％にとどめるということで、そういう制約が片っ方にありますということと、いまの財政再建状況を私いろいろ説明しました。
方について、佐世保の労働基準局は、労働基準法違反の訴えがあって、しかるべき指導をしたというように思っておりますが、研修会というものはいわゆる企業が呼びかけるので、ある程度の業務命令というものが出るわけでありますけれども、残業の問題だとか、休憩時間の問題だとか、あるいはきのうの新聞を見ますと自殺者まで、佐世保の場合はフォアマンというのですか、管理者の中から出ておるわけでございますから、かなり厳しい再建状況
そこで、新幹線については基本計画は決まっている七千キロについても、国鉄財政の再建状況あるいはまた経済社会情勢の推移を見きわめつつ対処する、こうしながら実質四千五百キロメートル程度の整備しか見込んでいない状況なのであります。
○佐野（憲）委員 いま、自治省の公営企業第一課長さんからの説明によりましても、私たちのいただいておる公営交通事業に対するところの再建状況を見てまいりましても、大変な事態に陥っておると思います。
ところが巷間あるいは新聞紙上いろいろなことが伝えられたり書かれておりますけれども、その後の山一証券の再建状況というものはどういうふうになっておるか、お聞かせをいただきたいと思います。簡単でけっこうでございます。
○大慈彌政府委員 帝石の再建状況でございますが、御承知のように三十八年末から三十九年の初めにかけまして経営がうまくいかないということで危機に直面したというわけでございます。ただし天然ガスの供給者としての役割とそれから地域開発、地域経済の観点、こういう点から、どうしても再建をしなければならないということで進めたわけでございますが、再建の方法は、探鉱と開発に最大限の資金を投入する。
次に調査の第二項目、市町村の財政再建の問題でありますが、これについては翌二十七日、県庁において精密な資料に基き県下の市町村の財政再建状況を聴取し、さらに財政再建団体であって、しかも町村合併による新市として建設途上にある県南部の八女市を訪問し、しさいにその再建計画の実施状況を調査いたしました。
この組合の再建整備状況を見ますと、農協の経営、特に信用事業は專務理事に任せ切りではいけないということ、回收不能の不良貸付ができた場合も、役員、組合員一体となつて冷静沈着、飽くまで組合を信頼して再建に協力することが必要でありまして、このため部落懇談会のような組合員の集会をしばしば開いて再建状況をよく了解せしめる必要があることを教えております。